Росс Браун против Ф-канала

О, ужас! Босс «Мерседеса» всегда был против концепции перенаправления потока выхлопных газов для улучшения аэродинамических свойств!

Мы в шоке! Мы ринулись в аптеки за валидолом и нитроглицерином, ибо такое невозможно спокойно воспринимать!

Так вот почему W03 будет работать в течение всего сезона с классическим дизайном в этой области!

Тем не менее автомобиль из Брэкли имеет и другие интереснейшие особенности. И то чтоW03 имеет Ф-канал, работающий пассивно, это не является единственным нововведением на заводе в Брэкли!

С каждым часом команда «Мерседес» преподносит все новые сюрпризы! На самом деле. Скажем вам по большому секрету сама философия стабильности гоночного автомобиля «Мерседес» при торможении и ускорении связана с балансом всех четырех колес.

Это великое наследство от гидравлической системы, которая была получена от четырех суспензий W02 в прошлом году!

Знаменитейшие взаимосвязанные суспензии, которые в настоящее время используются на W03, оптимальны.

Вот что заявил шокирующий публику Росс Браун газете «Auto Bild»: «Но 2012 год помог нам сделать еще один шаг вперед.

Эта система полностью интегрирована в наш новый автомобиль.

И наконец, ребята взгляните на колесную базу.

Она значительно больше у W03, чем у W02, это нужно было сделать для того, чтобы приготовить больше места для задней части гоночного автомобиля.

Вы должны заметить, что радиатор и коробка передач расположены значительно ниже, чем в прошлой модели».

Это сделано по мнению мудрого и шокирующего Брауна для того, чтобы лучше распределять вес автомобиля.

Но почему Росс Браун был против Ф-канала?

Ведь он должен осознавать, что это революционный шаг позволит его команде рассчитывать на попадание в тройку сильнейших!

Возможно сам Браун является концептуальным эволюционером, а не выдающимся революционером!

Возможно, это его личные заморочки и мы пока не можем их понять!

Самое главное – нынешний болид однозначно сильнее предыдущего по всем позициям!

Он сильнее, мощнее, быстрее и наконец, красивее!

Он надежнее!